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2025-12-16  來(lái)自: 陝西威海(hǎi)雅迈半导体(ti)制造有限责(zé)任公司(WAP站) 浏(liu)覽次數:219

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其實,如(rú)今的商場已(yi)經不單單是(shi)集中銷售商(shāng)品的地方,科(kē)學合理地對(duì)商場布置與(yǔ)設計已經成(chéng)為商場經營(ying)發展的重要(yao)因素。一個好(hǎo)的商場布置(zhi)、設計可以創(chuang)造舒适的購(gòu)物環境,把顧(gù)客與店員的(de)行動路線有(yǒu)機結合,方便(bian)顧客選購商(shāng)品,從而達到(dao)引導消費的(de)目的。而這個(gè),就是商業動(dong)線設計。

商業(yè)動線設計是(shì)一門系統的(de)學問,人、車、貨(huo)在室内、室外(wài)移動以及預(yù)計移動的地(dì)點,經過引導(dǎo)和疏導來整(zheng)個商場乃至(zhì)周邊設施的(de)運作,尋求效(xiao)率的化。而動(dòng)線的構成是(shì)很多引導點(dian)的集合,包括(kuò):

聯系外部動(dòng)線系統規劃(huà):人行出入口(kou)、車行出入口(kǒu)、公共交通出(chū)入口;

入口及(jí)大堂動線規(guī)劃:入口廣場(chang)、入口門廳、入(rù)口前室、入口(kǒu)标示;

樓層水(shui)平動線規劃(huà):主動線、次動(dòng)線、輔助動線(xiàn)(連廊、階梯等(deng));

樓層垂直動(dòng)線規劃:包括(kuo)觀光梯及扶(fú)梯的設置;

後(hòu)勤動線:貨車(che)道、卸貨平台(tái)貨梯、卸(xie)貨通道。

而一(yī)個的商業動(dòng)線設計,能夠(gou)引導顧客按(an)照設計自然(ran)走向商場的(de)每一個角落(luo),接觸到賣場(chǎng)的所有商家(jiā),有效地增強(qiang)商鋪可見性(xing)與可達性;有(yǒu)效地利用商(shāng)場的空間。

而(ér)說到這裡,就(jiù)不得不提一(yī)個中國新一(yi)代專業市場(chǎng)的規劃理念(nian)“現代商業動(dòng)線”。“現代商業(yè)動線”是由深(shēn)圳市建築設(shè)計研究院為(wei)中國(水口)衛(wèi)浴博覽城項(xiàng)目設計的新(xin)型建築規劃(hua)理念。其主要(yao)的特點如下(xià):

一、多首層設(shè)計

多首層車(che)道結構,機動(dòng)車通過坡道(dao)直接通往二(er)、三層。二、三層(ceng)車道形成環(huán)道,達到鋪鋪(pù)通車效果,提(ti)升了二、三層(ceng)商鋪的商業(ye)價值

二、環道(dao)車道設計

樓(lou)層内部的環(huan)道車道處理(li)手法,形成車(che)道閉環,即使(shǐ)二、三層,機動(dong)車也能自由(you)到達每間商(shang)鋪。

三、行列式(shì)布局,鋪鋪通(tong)車

行列式布(bù)局的建築設(shè)計,自然形成(chéng)良性的交通(tōng)網絡,有利于(yu)商業能夠從(cong)各個方向進(jìn)入市場内部(bù);同時設置中(zhōng)心廣場,有利(li)于向市場内(nei)部聚集;最終(zhōng)形成鋪鋪臨(lín)街的效果,商(shāng)業死角。

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液壓卸貨平(píng)台也叫液壓(ya)登車橋,是與(yǔ)叉車配合使(shi)用的貨物裝(zhuang)卸輔助設備(bèi),可根據汽車(chē)車廂的高低(dī)調節高度,叉(chā)車可以直接(jiē)通過本設備(bei)駛入車廂内(nei)部進行貨物(wu)的批量裝卸(xie),僅需單人作(zuo)業,即可實現(xiàn)貨物的快速(sù)裝卸。它使企(qi)業減少大量(liang)勞力,提高工(gong)作效率,獲取(qǔ)更大經濟效(xiào)益。


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