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2025.12
固定(dìng)登車橋适(shì)用于無裝(zhuāng)卸設備的(de)貨台及流(liú)動裝卸場(chǎng)所，是與叉(chā)車配合使(shǐ)用的貨物(wù)裝卸輔助(zhu)設備。借助(zhu)固定登車(che)橋，叉車能(néng)直接駛入(ru)汽車集裝(zhuang)箱内部進(jin)行批量裝(zhuang)卸作業。隻(zhi)需單人操(cao)作，不需要(yao)動力電源(yuán)，即可實現(xiàn)貨物的安(an)全快速裝(zhuāng)卸，即可減(jiǎn)輕勞動強(qiang)度，又能成(cheng)倍提高裝(zhuang)卸作業效(xiao)率，加快物(wù)料流通速(su)度，獲取更(geng)大經濟效(xiao)益。
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1、曳(ye)引式傳菜(cai)電梯，帶對(dui)重裝置，相(xiang)當于一台(tai)小型客梯(tī)。市場占有(you)率6成左右(yòu)。 2、液壓式傳(chuán)菜機，通過(guò)在井道下(xia)方的液壓(ya)油泵供油(yóu)驅動轎廂(xiang)上升，液壓(ya)千斤頂原(yuán)理驅動。 3、電(dian)動葫蘆傳(chuan)菜機，簡易(yi)型升降電(diàn)梯，鋼絲繩(sheng)易之間摩(mó)擦嚴重，易(yi)突然發生(sheng)斷繩現象(xiang)而引起安(ān)全事故。大(da)多這種簡(jiǎn)易升降設(she)備不具備(bèi)門保系統(tong)。 4、循環式傳(chuán)菜機，這種(zhong)因沒有封(fēng)閉箱體，不(bu)能稱之為(wei)電梯，适用(yòng)于高頻次(cì)運轉，轉速(sù)相對慢些(xie)，但運載量(liàng)大，占用空(kōng)間略大。
1. 液壓剪(jian)式升降平(ping)台帶升降(jiang)平台過載(zǎi)液壓保護(hù)系統。升降(jiang)平台主體(ti)結構采用(yong)高強度錳(měng)鋼矩形管(guan)，強度高。 2. 它(ta)由底座、臂(bi)架和工作(zuo)台三部分(fèn)組成。底座(zuo)與相應的(de)強度鋼闆(pan)焊接。吊臂(bi)是剪刀式(shì)支撐鉸鍊(liàn)的垂直升(sheng)降。 3.具有防(fang)墜保護系(xì)統，防止管(guan)道裂。 4. 配備(bei)手動控制(zhi)下降閥，在(zài)停電情況(kuang)下可緊急(ji)下降。 5.采用(yòng)精磨液壓(yā)缸，進口密(mi)封件，保證(zheng)缸體良好(hǎo)的密封性(xing)能。 6.升降平(ping)台還可配(pèi)備手動液(yè)壓裝置，可(kě)在停電或(huo)無電源的(de)地方照常(cháng)進行升降(jiàng)工作，并可(ke)增加伸縮(suō)平台，在平(píng)台長度不(bú)足時可将(jiang)其延伸到(dao)所需的位(wèi)置，從而提(tí)高工作效(xiào)率。
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