西安(ān)卸貨平台多少(shao)錢一台-渭南卸(xie)貨平台報價

一個商(shang)場應該有怎樣(yang)的有怎樣的布(bu)置與設計才能(néng)成功協助商家(jia)獲取更多的、增(zēng)加消費機會，令(ling)消費者進入商(shāng)城後“被動地”選(xuǎn)購與浏覽？才能(néng)被稱為一個成(cheng)功的商場呢？

其(qi)實，如今的商場(chǎng)已經不單單是(shi)集中銷售商品(pin)的地方，科學合(he)理地對商場布(bù)置與設計已經(jing)成為商場經營(ying)發展的重要因(yīn)素。一個好的商(shāng)場布置、設計可(ke)以創造舒适的(de)購物環境，把顧(gù)客與店員的行(háng)動路線有機結(jie)合，方便顧客選(xuǎn)購商品，從而達(da)到引導消費的(de)目的。而這個，就(jiu)是商業動線設(shè)計。

商業動線設(shè)計是一門系統(tong)的學問，人、車、貨(huo)在室内、室外移(yí)動以及預計移(yí)動的地點，經過(guo)引導和疏導來(lai)整個商場乃至(zhi)周邊設施的運(yun)作，尋求效率的(de)化。而動線的構(gòu)成是很多引導(dǎo)點的集合，包括(kuò)：

聯系外部動線(xiàn)系統規劃：人行(hang)出入口、車行出(chū)入口、公共交通(tong)出入口；

入口及(ji)大堂動線規劃(huà)：入口廣場、入口(kou)門廳、入口前室(shi)、入口标示；

樓層(ceng)水平動線規劃(hua)：主動線、次動線(xiàn)、輔助動線（連廊(lang)、階梯等）；

樓層垂(chuí)直動線規劃：包(bāo)括觀光梯及扶(fú)梯的設置；

後勤(qín)動線：貨車道、卸(xie)貨平台、貨(huò)梯、卸貨通道。

而(er)一個的商業動(dòng)線設計，能夠引(yǐn)導顧客按照設(she)計自然走向商(shāng)場的每一個角(jiao)落，接觸到賣場(chang)的所有商家，有(you)效地增強商鋪(pù)可見性與可達(dá)性；有效地利用(yong)商場的空間。

而(ér)說到這裡，就不(bú)得不提一個中(zhōng)國新一代市場(chang)的規劃理念“現(xian)代商業動線”。“現(xian)代商業動線”是(shì)由深圳市建築(zhu)設計研究院為(wei)中國（水口）衛浴(yù)博覽城項目設(she)計的新型建築(zhù)規劃理念。其主(zhu)要的特點如下(xià)：

一、多首層設計(jì)

多首層車道結(jié)構，機動車通過(guo)坡道直接通往(wang)二、三層。二、三層(ceng)車道形成環道(dao)，達到鋪鋪通車(che)效果，提升了二(er)、三層商鋪的商(shang)業價值

二、環道(dao)車道設計

樓層(céng)内部的環道車(chē)道處理手法，形(xíng)成車道閉環，即(jí)使二、三層，機動(dòng)車也能自由到(dao)達每間商鋪。

三(sān)、行列式布局，鋪(pù)鋪通車

行列式(shi)布局的建築設(she)計，自然形成良(liáng)性的交通網絡(luò)，有利于商業能(néng)夠從各個方向(xiang)進入市場内部(bù)；同時設置中心(xīn)廣場，有利于向(xiàng)市場内部聚集(jí)；終形成鋪鋪臨(lín)街的效果，商業(ye)死角。