貨(huò)梯

一、特點(dian)：
1、單體導(dǎo)軌鍊條(tiao)升降機(ji)，主要用(yòng)于樓層(ceng)間高空(kōng)貨物運(yun)輸。主要(yào)用在載(zǎi)重量輕(qing),台面尺(chi)寸要求(qiú)比較小(xiǎo)的環境(jìng).載重1-3噸(dūn),升高高(gāo)度1-25米.室(shì)内、室外(wài)均可安(an)裝導軌(gui)式升(sheng)降平台(tai)也叫做(zuò)液壓提(ti)升機,提(ti)升高度(du)高，采用(yòng)旁置油(yóu)缸，運行(háng)平穩、噪(zao)音低、維(wei)修方便(bian)、使用壽(shou)命較長(zhang)；
2、 停電時(shi)，可使用(yòng)手動應(ying)急下降(jiàng)，安全、方(fāng)便、快捷(jie)、實用；
3、 地(di)坑深度(dù)一般為(wei)15cm-30cm，頂層高(gao)度不受(shòu)限制，可(ke)根據現(xiàn)場環境(jìng)定做用(yong)；
4、适合2-3層(ceng)鋼結構(gòu)或混凝(ning)土廠房(fang)，内外部(bu)均可使(shi)用；
5、泵站(zhàn)采用合(he)資泵站(zhan)及意大(da)利進口(kǒu)泵站，如(rú)果速度(dù)要求過(guò)高，采用(yòng)合資定(ding)制泵站(zhàn)，達到理(lǐ)想的送(song)貨要求(qiu)，
6、油缸和(hé)密封件(jiàn)采用進(jin)口零部(bu)件，解決(jue)客戶油(yóu)壓不穩(wen)定，零部(bù)件漏油(yóu)問題，
7、油(yóu)缸内置(zhi)于平台(tai)；
8、重型鋼(gang)絲繩輪(lun)或加重(zhong)專用鍊(lian)條确保(bǎo)安全；
9、上(shang)升過程(cheng)中的自(zi)動保險(xiǎn)确保車(chē)輛安全(quan)；
10、上升過(guò)程同步(bu)裝置保(bao)證車輛(liang)無傾覆(fù)可能；
11、下(xia)降到地(di)面前的(de)報警設(shè)置保證(zheng)操作人(ren)員的安(ān)全；
12、鍊條(tiáo)或鋼絲(si)繩斷裂(lie)保護裝(zhuāng)置；
13、液壓(ya)系統失(shi)壓防爆(bào)保護裝(zhuāng)置；
14、選用(yong)電梯專(zhuān)用平層(ceng)永磁開(kāi)關，平層(ceng)效果好(hao)。
15、重載與(yǔ)空載之(zhī)間距離(li)較小，平(píng)層精度(du)高、易調(diao)節
16、選用(yong)标準電(diàn)梯控制(zhì)闆、液晶(jīng)顯示召(zhào)喚盒、相(xiàng)關線束(shù)和接插(chā)件。外形(xíng)美觀，操(cāo)縱方便(bian)，可視化(hua)顯示轎(jiao)廂所在(zai)樓層位(wèi)置，線束(shù)采用接(jie)插件連(lián)接，控制(zhi)有自動(dong)和手動(dòng)控制。
17、24V安(an)全操控(kòng)電壓；
18、選(xuan)用滾動(dong)導靴、精(jīng)度高、抗(kàng)磨損、升(sheng)降平穩(wen)。
二、

1、井道(dào)上方無(wu)需機房(fáng)。
2、單體導(dao)軌鍊條(tiáo)升降機(jī)不設置(zhì)對重裝(zhuang)置,提高(gāo)井道面(mian)積利用(yòng)率。
3、單體(ti)導軌鍊(lian)條升降(jiàng)機負荷(he)、載重通(tōng)過油缸(gāng)直接作(zuò)用于基(ji)坑，井道(dào)強度要(yào)求低，磚(zhuan)結構或(huò)磚混結(jié)構井道(dào)即可。

三(sān)、安全穩(wen)定性優(yōu)勢
1、溢流(liú)閥：可防(fang)止上行(háng)運動時(shi)系統壓(ya)力過高(gao)。
2、應急手(shou)動閥：電(diàn)源發生(sheng)故障時(shi),可使升(sheng)降機應(yīng)急下降(jiàng)到最近(jìn)的層樓(lou)位置開(kai)門。
3、管路(lù)破裂閥(fa)：當液壓(ya)系統管(guǎn)路破裂(lie)升降機(jī)失速下(xià)降時,可(kě)自動切(qie)斷油路(lù)停止下(xia)降。
4、油箱(xiang)油溫保(bao)護：當油(you)箱中油(yóu)溫超過(guo)标準設(shè)定值時(shí),油溫保(bǎo)護裝置(zhì)發生信(xin)号,暫停(tíng)升降機(jī)使用,當(dang)油溫下(xia)降後方(fang)可啟動(dòng)升降機(ji)。
5、故障率(lǜ)低：由于(yú)采用了(le)液壓系(xi)統,且有(yǒu)良好的(de)控制方(fang)式,升降(jiàng)機運行(háng)故障率(lü)可将至(zhì)最低。
6、耗(hao)電量少(shao)：液(ye)壓升降(jiàng)機下行(háng)時,靠自(zì)重産生(shēng)的壓力(lì)驅動,大(dà)幅度節(jie)能。
 四、土(tu)建優勢(shì)：
● 井道上(shàng)方無需(xu)機房，頂(ding)層高度(du)3.5米以上(shang)即可安(ān)裝。
● 機房(fang)可設在(zai)井道半(ban)徑15米的(de)範圍内(nei)，占有面(miàn)積僅3-4平(píng)方。
● 單體(ti)導軌鍊(liàn)條升降(jiàng)機不設(she)置對重(zhong)裝置, 提(ti)高井道(dào)面積利(li)用率。
● 單(dan)體導軌(gui)鍊條升(sheng)降機負(fù)荷、載重(zhòng)通過油(you)缸直接(jie)作用于(yú)基坑，井(jǐng)道強度(du)要求低(dī)，磚結構(gou)或磚混(hun)結構井(jǐng)道即可(kě)。
主要常(cháng)用技術(shù)參數附(fu)表：（主要(yao)根據客(kè)戶要求(qiú)定做）