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摘要
定登(deng)車橋是現在很(hen)多的現代化工(gōng)廠、碼頭、貨台、物(wu)流公司使用比(bǐ)較的裝卸貨工(gong)具之一,成噸的(de)貨物隻需要在(zai)叉車的配合下(xià)就可以順利的(de)送入車廂或者(zhe)從車廂卸貨下(xià)來。
産品介紹
定(dìng)登車橋(qiao)是現在很多的(de)現代化工廠、碼(ma)頭、貨台、物流公(gong)司使用比較的(de)裝卸貨工具之(zhi)一,成噸的貨物(wù)隻需要在叉車(chē)的配合下就可(kě)以順利的送入(rù)車廂或者從車(che)廂卸貨下來。
安(an)裝固定登車橋就(jiu)找上海牛力機(ji)械,公司在行業(yè)擁有十多年的(de)登車橋(qiao)安裝經驗,港口(kǒu)用卸貨平台價(jia)格,直營廠家坐(zuò)落于上海浦東(dōng)新區,擁有占地(di)面積近2000平米的(de)大型現代化倉(cang)庫。

固(gu)定登車橋的一(yī)些參數配置!
固(gu)定登車橋的台(tai)面尺寸是:2440×1830mm,唇闆(pǎn)的尺寸是:400mm,所用(yong)的電機功率是(shì):0.75/1.5kw,港口用卸貨平台定(ding)做,所需要開挖(wā)的安裝地坑尺(chi)寸是:2600×1860×510mm,這種登車(che)橋的載重比較(jiào)大,标準的載重(zhòng)是:8噸、10噸、12噸。
安全(quán)配置!
1、擁有安全(quan)支撐杆;
2、配置有(yǒu)防撞膠塊;
3、闆面(mian)是防滑面闆;
4、兩(liang)端設置有防壓(ya)趾安全防護闆(pan);
5、配置有斷電情(qíng)況下的緊急制(zhi)動裝置。
登車橋(qiao)産品特點
台面(miàn)采用特1制的菱(ling)形網格闆有可(ke)靠的強度,能保(bao)證長期使用而(ér)不變形。它的菱(líng)形網狀結構,充(chōng)分保證了的防(fáng)滑性能,使叉車(che)有更好的爬坡(pō)性和可操縱性(xing)。即使在雨、雪天(tiān)氣,仍能保證正(zheng)常使用。
可調節(jie)長度的索鍊能(néng)方便地鈎住貨(huò)車,使登車橋與(yǔ)貨車始終緊密(mì)貼合。
采用手搖(yáo)液壓泵作動力(li),勿需外接動力(li)電源即可輕松(sōng)實現登車橋的(de)高度調節。
配置(zhì)的刹車墊可有(yǒu)效防止貨車裝(zhuang)卸時登車橋移(yi)位。
移動式液壓登(deng)車橋是與叉車(che)配合使用的貨(huo)物裝卸輔助設(shè)備,可根據汽車(chē)車廂的高低調(diao)節高度,叉車可(ke)以直接通過本(ben)設備駛入車廂(xiāng)内部進行貨物(wù)的批量裝卸,僅(jǐn)需單人作業,即(ji)可實現貨物的(de)快速裝卸。
使企(qǐ)業減少大量勞(lao)力,許昌港口用(yòng)卸貨(huò)平台,提高工作(zuò)效率,港口用卸(xie)貨平台定制,獲(huò)取更大經濟效(xiao)益。
固定式登車(chē)橋4點技術要求(qiú)
主要結構件均(jun1)采用國标鋼材(cái)制造,所有鋼結(jié)構件均經嚴格(ge)的除鏽表面處(chù)理。噴塗底漆;
焊(han)接後無任何焊(hàn)接飛濺和焊渣(zha),所有固定式登(deng)車橋焊接接縫(féng)采用CO2保護焊進(jin)行焊接,焊縫美(mei)觀牢固;
固定式(shi)登車橋噴有四(si)遍油漆,即兩遍(biàn)底漆+中間面漆(qi)+面漆,漆膜厚度(dù)為不小于0.08mm,選用(yòng)聚氨酯面漆和(he)清漆。需烘幹處(chu)理;
标準面漆顔(yá)色:深藍色。并噴(pen)塗警示顔色——作(zuo)為平台兩側安(an)全警示之用。(也(yě)可按用戶提供(gong)色标油漆)
















