陝西威海(hǎi)雅迈半导体(tǐ)制造有限责(zé)任公司(WAP站)()主(zhǔ)要生産銷售(shòu)陝西西安(an)傳菜電梯,傳菜機(jī),升降(jiang)機,升降平台,升降(jiang)舞台,升降貨梯(tī),貨梯,登車橋(qiao),卸(xiè)貨平台等産(chǎn)品。
倉庫固定(dìng)式裝卸平台直(zhi)接固定在地(di)面上，也可以(yi)安裝在地坑(kēng)裡，升起後到(dao)達指定高度(du)，與裝卸面齊(qi)全，貨物直接(jiē)進入平台上(shang)，降下後再卸(xie)到地面上，相(xiang)應于車輛和(hé)地面的一個(ge)搭橋，解決了(le)高度差之間(jian)的上下貨。此(ci)台固定式裝(zhuāng)卸平台設計(jì)寬度和門口(kou)寬度一緻，并(bìng)且配置了防(fang)塵罩，即美觀(guān)，又安全幹淨(jìng)。倉庫固定裝(zhuāng)卸平台即為(wéi)固定剪叉式(shi)升降(jiang)機，由升降台(tai)面及設備框(kuàng)架，配套油缸(gāng)，液壓泵站，傳(chuán)動支杆，配電(diàn)設備組成，通(tong)過液壓泵站(zhan)做工使液壓(yā)油在液壓缸(gāng)内形成閉路(lu)高壓，油缸工(gong)作帶動導向(xiàng)架完成整個(gè)升降過程。
特(te)點：升降穩定(dìng)性好，适用于(yú)高度差間輸(shu)送貨物，生産(chǎn)流水線，貨物(wù)裝卸，地下室(shì)至地面及樓(lóu)層間的貨物(wù)輸送。倉庫固(gù)定裝卸平台(tái)用于倉庫、車(che)間與汽車、貨(huo)櫃之間的貨(huò)物裝卸，無需(xu)設置貨台、鋼(gang)架等，直接從(cóng)地面起升裝(zhuang)卸，專業設計(ji)的活動搭闆(pǎn)能于汽車平(píng)滑搭接，叉車(che)、手動油壓叉(cha)車都能方便(bian)、平穩地進行(hang)裝卸作業，搭(da)闆的扭簧平(ping)衡作用使操(cāo)作輕松自如(ru)，該裝卸平台(tái)可放置于地(di)坑内，作業完(wán)畢平台與地(di)面平整，不占(zhàn)據地面空間(jiān)，不影響通道(dào)通行，設計的(de)平衡系統确(que)保下壓過程(cheng)平穩連貫。
除(chú)了這種裝卸(xie)平台之外，裝(zhuang)卸平台還有(you)其他兩種類(lei)别：
一、用于月(yuè)台的固定(ding)式登車橋固(gu)定式登車橋主要(yào)用于有月台(tai)的安裝現場(chang)，固定式登車(chē)橋鑲嵌在月(yue)台内，與月台(tai)一體，可根據(jù)貨車車廂的(de)高度調整升(shēng)降高度，調節(jie)範圍(+180/-100mm)。介于嵌(qiàn)入式貨台高(gāo)度調節闆(标(biāo)準型-調節範(fàn)圍：±300mm)和台邊(折(she)闆式)貨台高(gao)度調節闆(标(biāo)準型-調節範(fàn)圍：+120/-50mm)之間，登車(chē)橋适用于卡(ka)車車廂底闆(pǎn)高于既定卸貨(huo)平台高度在(zai)180mm以内或低100mm以(yǐ)下的情況下(xià)使用。
二、移動(dong)式裝卸貨平(ping)台可靈活移(yi)動，可升高1.7米(mǐ)，載重1-2噸，也可(kě)加大到3噸，台(tái)面2*1.6米。裝卸貨(huo)平台的高度(dù)固定，但來往(wǎng)運輸車廂的(de)廂地高度不(bu)一，運輸車輛(liàng)與裝卸貨平(ping)台之間總是(shi)形成一定的(de)高度落差或(huo)間隙。造成搬(bān)運叉車不能(neng)進出運輸車(chē)輛直接裝卸(xiè)貨物。運用登(deng)車橋提供可(kě)靠的連接。使(shi)搬運叉車能(neng)夠安全、快速(sù)地進出運輸(shu)車輛進行裝(zhuang)卸貨作業。
功(gong)能：方便卸貨(huò)，穩定性強，維(wei)修成本低。适(shì)用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通(tong)相對繁忙的(de)場所。
