CDB7*-F15L 多路換(huan)向閥

産品特(tè)點 Product Advantage

　　CDB7*-F15L型系(xì)列多路(lù)閥集穩(wen)定分流(liú)閥與多(duō)路換向(xiang)閥于一(yī)體，使車(che)輛供轉(zhuǎn)向系統(tong)與油缸(gang)工作系(xi)統共用(yòng)一個油(yóu)泵，減少(shǎo)了系統(tong)結構
的(de)複雜程(cheng)度，便于(yu)安裝和(he)維修。該(gai)閥還設(she)置了自(zi)鎖閥杆(gan)，用來防(fáng)止叉車(che)門架因(yīn)傾斜缸(gāng)内部負(fù)壓可能(néng)引起的(de)振動，并(bìng)且當發(fa)動機熄(xi)火時鎖(suo)
住傾斜(xié)缸，避免(mian)誤動作(zuò)使叉車(chē)門架前(qian)後傾斜(xie)，造成安(an)全隐患(huàn)。
　　CDB7*-F15L型系列(liè)多路閥(fa)具有功(gōng)能齊全(quán)，性能先(xian)進，結構(gou)緊湊，安(an)全可靠(kào)，維修方(fang)便等特(tè)點，主要(yao)适用于(yú)小噸位(wei)叉車、小(xiao)型裝載(zǎi)
機和小(xiǎo)型挖掘(jue)機，還可(kě)用于其(qi)它起重(zhòng)運輸機(jī)械、礦山(shan)機械、環(huán)衛機械(xie)的液壓(ya)系統中(zhōng)。

　　★ 内置穩(wen)流閥：進(jin)油體部(bù)件帶有(you)穩流閥(fa)，為轉向(xiàng)系統提(ti)供穩定(ding)的流量(liang)
　　★ 内置單(dān)向閥：每(mei)聯換向(xiang)體都有(yǒu)内置單(dān)向閥，防(fáng)止油液(yè)倒流
　　★ 設(shè)置閥杆(gan)自鎖：防(fang)止叉車(che)門架因(yin)傾斜缸(gang)内部負(fu)壓可能(néng)引起的(de)振動，并(bing)且當發(fa)動機熄(xī)火時鎖(suo)住傾斜(xie)缸，避免(mian)誤動作(zuò)使叉車(chē)門架前(qian)
              後傾斜(xie)，造成安(ān)全隐患(huan)
　　★ 設置雙(shuang)安全閥(fá)：主安全(quan)閥控制(zhi)系統壓(yā)力，分流(liú)安全閥(fá)保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工(gōng)作壓力(li)
　　★ 附加閥(fa)：換向體(ti)的兩端(duan)，根據需(xu)要可加(jia)過載閥(fá)或補油(yóu)閥
　　★ 閥體(ti)結構：片(pian)式結構(gou)，1～10聯内任(ren)意組合(he)
　　★ 閥杆中(zhong)位機能(néng)：A、Z、O、Y等

型号(hào)說明 Model Coding

　　① 産(chǎn)品代号(hào) Unit code 
　　② 設計序(xu)号 Design code
　　③ 壓力(li)等級 Pressure grade   F: 20MPa 
　　④ 公(gōng)稱通徑(jìng) Nominal size   15mm 
　　⑤ 油口形(xíng)式 Joining port   L: 螺紋(wén)聯接 Screw 
　　⑥ 定(dìng)複位方(fāng)式 Spool returning   T: 彈簧(huáng)複位 Spring   W: 鋼(gang)球定位(wèi) Ball 
　　⑦ 聯換向(xiang)體中位(wei)機能 Block No.1 spool function 
　　⑧ 第(dì)二聯換(huan)向體中(zhong)位機能(néng) Block No.2 spool function 
　　⑨ 分流流(liú)量 Dividing flow (L/min)

技術(shù)參數 Technical Specification