液(yè)壓式貨(huo)運電梯(tī)是一種(zhǒng)非剪叉(chā)式液壓升(shēng)降機械(xie)設備.用(yong)于2至5層(ceng)工業廠(chang)房,餐廳(tīng),倉庫樓(lóu)層間的(de)貨物傳(chuán)輸.最低(dī)高度在(zài)150-300mm,優其适(shì)合不能(neng)開挖地(di)坑的工(gong)作場所(suo).并且無(wú)須上部(bu)吊點,形(xing)式多樣(yàng)化(單柱(zhù),雙柱,四(sì)柱).設備(bèi)運行平(píng)穩,載重(zhong)量大，操(cāo)作簡單(dān)可靠,貨(huò)物傳輸(shū)經濟便(biàn)捷.可以(yǐ)用于不(bu)能到達(da)要求的(de)場合等(děng)比較難(nán)解決的(de)狹小空(kōng)間，可以(yǐ)量身打(dǎ)造高效(xiao)率的送(song)貨平台(tái)，産品液(ye)壓系統(tǒng)設置防(fang)墜、上下(xià)層門互(hu)動連鎖(suo)，各樓層(ceng)和升降(jiàng)台工作(zuò)台面均(jun1)可設置(zhi)操作按(àn)鈕，實現(xiàn)多點控(kòng)制。産品(pin)結構堅(jian)固，承載(zai)量大，升(shēng)降平穩(wěn)，安裝維(wéi)護簡單(dan)方便，是(shì)經濟實(shí)用的低(di)樓層間(jian)替代電(diàn)梯的理(li)想貨物(wu)輸送設(shè)備。根據(ju)升降台(tai)的安裝(zhuāng)環境和(hé)使用要(yào)求，選擇(zé)不同的(de)可選配(pèi)置，可取(qu)得更好(hǎo)的使用(yòng)效果，本(běn)産品主(zhu)要應用(yong)于化工(gong)、高溫、高(gāo)壓、電廠(chǎng)、核工業(yè)基地、炸(zhà)藥等防(fang)爆企業(yè)。
泵站采(cǎi)用進口(kou)泵站，如(ru)果速度(dù)要求過(guo)高，采用(yong)進口定(ding)制泵站(zhan)，達到理(li)想的送(sòng)貨要求(qiú)，油缸和(he)密封件(jian)采用進(jin)口零部(bu)件，解決(jué)客戶油(yóu)壓不穩(wen)定，零部(bu)件漏油(yóu)問題，電(diàn)器零部(bu)件可選(xuǎn)，（上海人(ren)民電器(qi)、法國施(shi)耐德、德(dé)國西門(men)子）
液壓(yā)電梯在(zài)具備傳(chuan)統曳引(yǐn)式電梯(tī)的安全(quan)裝置的(de)同時, 還(hai)設有：溢(yì)流閥：可(kě)防止上(shàng)行運動(dòng)時系統(tǒng)壓力過(guo)高，應急(ji)手動閥(fá)：電源發(fa)生故障(zhang)時, 可使(shǐ)轎廂應(yīng)急下降(jiang)到最近(jìn)的層樓(lou)位置開(kai)門, 手動(dong)泵：當系(xi)統發生(shēng)故障時(shi), 可操縱(zòng)手動泵(bèng)打出高(gao)壓油使(shǐ)轎廂上(shàng)升到最(zuì)近的層(céng)樓位置(zhi); 管路破(pò)裂閥：當(dāng)液壓系(xì)統管路(lu)破裂轎(jiao)廂失速(su)下降時(shí), 可自動(dong)切斷油(you)路停止(zhǐ)下降。油(you)箱油溫(wēn)保護：當(dang)油箱中(zhōng)油溫超(chāo)過标準(zhun)設定值(zhi)時, 油溫(wen)保護裝(zhuang)置發生(shēng)信号, 暫(zan)停電梯(ti)使用, 當(dang)油溫下(xia)降後方(fang)可啟動(dòng)電梯。
液(yè)壓式貨(huò)運電梯(tī)故障率(lǜ)低：由于(yu)采用了(le)先進的(de)液壓系(xi)統, 且有(yǒu)良好的(de)控制方(fang)式,電梯(ti)運行故(gù)障率可(kě)将至最(zui)低。 耗電(dian)量少：液(ye)壓電梯(ti)下行時(shi), 靠自重(zhong)産生的(de)壓力驅(qū)動,大幅(fu)度節能(néng)。
貨(huò)梯土建(jiàn)優勢
● 井(jǐng)道上方(fang)無需機(jī)房，頂層(ceng)高度3.5米(mi)以上即(ji)可安裝(zhuang)。
● 機房可(kě)設在井(jing)道半徑(jìng)15米的範(fan)圍内，占(zhan)有面積(jī)僅3-4平方(fāng)。
● 液壓電(diàn)梯不設(she)置對重(zhòng)裝置, 提(ti)高井道(dào)面積利(lì)用率。
● 液(ye)壓電梯(tī)負荷、載(zǎi)重通過(guò)油缸直(zhi)接作用(yòng)于基坑(kēng)，井道強(qiáng)度要求(qiu)低，磚結(jie)構或磚(zhuan)混結構(gou)井道即(jí)可。
濟南(nan)九恒液(ye)壓電梯(tī)性能優(you)勢
■液壓(ya)電梯采(cai)用最穩(wen)定的液(yè)壓驅動(dòng)方式，額(e)定載重(zhòng)限制較(jiao)小，無需(xū)其它昂(ang)貴的平(píng)層裝置(zhi)即可達(da)到超毫(hao)米級準(zhun)确度平(píng)層。
■液壓(yā)電梯采(cai)用強大(da)的全智(zhi)能微電(diàn)腦控制(zhi)系統，确(què)保各項(xiang)指令快(kuài)速、準确(que)、可靠的(de)應答。
■液(ye)壓電梯(ti)采用先(xiān)進的液(yè)壓等比(bi)例閥控(kong)制方式(shì)，流量輸(shū)出平穩(wěn)，在确保(bao)安全平(ping)穩運行(hang)的同時(shi)，更能達(da)到最佳(jia)節能效(xiao)果。
■液壓(ya)電梯采(cǎi)用可靠(kao)的電氣(qì)配置，确(que)保持久(jiu)穩定運(yùn)行。
■液壓(yā)電梯采(cǎi)用精密(mì)的變頻(pín)門機構(gou)系統，能(neng)最大程(chéng)度避免(mian)可能頻(pin)繁出現(xiàn)的門故(gù)障。
■液壓(ya)電梯采(cǎi)用高度(du)靈敏的(de)光幕保(bao)護裝置(zhì)，能對探(tàn)測範圍(wei)内的乘(chéng)客或貨(huò)物作出(chu)靈敏反(fǎn)應，進一(yī)步提高(gāo)安全性(xìng)。
■液壓電(dian)梯采用(yòng)傳統載(zai)貨電梯(ti)安全裝(zhuang)置和高(gāo)壓雙層(céng)鋼網液(yè)壓油管(guan)的同時(shi)，還有溢(yi)流閥、管(guan)路破裂(liè)閥、應急(jí)手動閥(fa)、應急保(bao)護等安(an)全裝置(zhi)，更進一(yi)步提高(gāo)安全穩(wěn)定性。
■液(ye)壓電梯(ti)采用低(di)噪聲型(xing)德國合(he)資泵站(zhàn)，泵站與(yu)電機設(shè)計成潛(qián)油式結(jié)構，能大(da)大降低(di)噪聲。
